说到江西，大家总会下意识地想到南昌那种省会的热闹，又时不时把目光搁在庐山的雾里云间，但真要论面积、人口、城市气场全都齐刷刷到顶的那一位，其实另有其人——对，就是赣州。

不瞒你说，仅面积和人口这两张王牌一亮出来，身边的市县全都黯然失色。

三万九千多平方公里，杠杠的占了江西四分之一的地盘，人口也是实打实的将近一千万，说白了就是江西里的“大哥大呀”。

它下辖区、县、市一大堆，光是行政村、乡镇都能绕城市几圈。

走进赣州主城区，人头攒动，汽车穿梭，真有点魔都的既视感。

可故事到这儿，还远远没完。

大楼高得扎堆，道路宽得数不过来。

别说，那220米的“世纪之门”，其实早成了市民口中打卡的地标。

赣南大道、快速路网铺得一期接着一期，“三横三纵”几乎堵无可堵。

赶时间？放心，从办公室门口溜出来，半小时说不定人都扎进另一个区了。

从表面上看，赣州这车轮子转得够快，气质也挺时髦。但别光看这表面风光，城市这玩意儿，可从来不是皮囊。

产业方面，赣州属于“全能型选手”。

你去工地转转，钨新材料、家具制造的厂牌一水好几块，谁还敢说南方城市没工业基础？

当地还经常搞点生物医药大会，动静小不了，生怕外界不知道新产业正风生水起。

上千家规上工业，营业额往百亿元上冲。

再说人才，通过高新技术开发区，经开区大战不断，那可真是风头正劲。

农业更别说，赣南脐橙，光这牌子就能稳坐水果第一把交椅，谁不贪那口脆甜。

还搞什么富硒油茶产品质检，数得出名字的特色农货都成了专业项目。

论交通，赣州它也真不输。

黄金机场的航线密如蛛网，好多一线二线城市直飞，说谁小地方？

高铁、铁路纷纷跨省设站，陆港班列跑得比有些北方重镇都勤快，物流贸易一通百通。

各种5A级陆港评定、中欧班列开行量，对于一个南方小城来说，这牌面可不一般。

搞到后面，经济数据也跟着上来，赣州一举杀入全国百强城市，“省域副中心”名头也敲锣打鼓。

说到这，估计有人就要发朋友圈：“哎呦，不错喔，家乡终于要变新一线啦！”

但先别急着沾沾自喜。

城市发展这件事，看外表是一回事，里面是不是有“短板”才是老百姓关心的。

赣州不是没有烦恼。

虽然主城光鲜亮丽，建设得像模像样，县下面的情况，真没法一概而论。

你别看楼高路宽，但下面的那些山区县，尤其十八个县区，它的风水，可不是一个样。

说好听点，是大山子孙。

晦气点讲，叫交通不便、经济滞后。

咱们都知道，中国城市一直都有个典型毛病：主城富裕，县乡掉队。

赣州也是跑不脱的。

这些山区县，山路缠绕，县城到边远乡村耗上一两小时都不稀奇。

试问谁还会大把投资往山沟里砸？

特色旅游？宅基地开发？听起来光鲜，游客车子开不进去，谁去看？

这些地方山是够美，水是够清，可想换银子，是两眼望天。

本地小孩子，要么学好想跳出去，要么家家盘算盘算外出务工，回头一算账，怎么都是个“穷”字。

你看，这里还有个更扎心的现实——教育资源的天平，根本没法平衡。

山区有些校舍，看着就让人皱眉，屋顶要不是漏雨就是瓦片点缀，学生一多，讲台连块黑板都是奢侈品。

老师呢，能留下来的要不是情怀就是无奈，牛气的早被县里甚至城里抢走了。

学科老师更别提，音体美啥的靠兴趣，理化生一问三不知，专业老师都是稀缺物种。

孩子想要换命，凭着知识去追梦？

跟城里的优等生一比，那差距一眼望不到头。

还有不少孩子家里经济本就蹩脚，学费杂费随时是一道大槛，苦撑到了小学、初中，读到一半咬咬牙直接去外面工地捡活计。

这下来就是老一套“穷人家孩子早当家，越穷越难翻身”的死循环。

其实现在提共同富裕，地方也是拼了命搞产业、通铁路，新区全上，政策文件也一份一份往下压。

但说穿了，贫困和落差不是政策一个拨款就能解决的。

山区孩子，尤其是那些想出去看看外面世界的“穷孩子”，别说梦想，连跑下山去镇里参加次考试都得琢磨车票钱。

主城区的华灯璀璨、经济腾飞，他们听着像故事，生活中却摸不到。

那你肯定好奇为啥一个“超级地级市”会有这种极端反差。

答案其实很“现实主义”——阻碍发展的最大矛盾永远是地理和资源。

你城市中心搞得再像北上广，客观存在的山区就是你“长高”时拉不直的腿。

交通不畅，招不到外地投资，人才走失，技术留不下来。

久了之后，就像一块巨大的蛋糕，主城区那一块奶油最厚，边角酱都快干了。

换个视角，你会发现，哪怕已经有上千家大企业、农业产业每年都创新纪录，可只要底层的“教书育人”没跟上，这一切都是“局部繁荣，整体悬殊”。

要命的是，那些主城的繁华背后，其实夹杂了不少人没说出口的压力和焦虑。

房价水涨船高，外县青年到主城打拼，等工资、攒首付，拼了命想融进这个发展的滚滚大潮。

而县乡那些学生、工人，又默默做着城市化的“牺牲品”：有点像自己的努力永远赶不上城市更新换代的速度。

有时候看新闻通稿，口头功夫都挺漂亮——城市建设速度飞快、交通布局全国领先、产业综合实力全省数一数二。

但你真去乡村走一圈，乡道弯弯绕绕，有的地方连稳定供电都没彻底搞定。

农民种地赚点辛苦钱，遇上大病还是束手无策。

你来个城市抵用券、乡村振兴项目，哪怕政策一茬压一茬，大山隔着，执行下去就变样了。

现状摆在眼前，政府和社会其实都清楚：想让主城区的繁荣输送到每个角落，光靠“发展经济”远远不够。

真正的突破眼下有几个路子：

一是跳出行政区思维，把交通基础再下沉，说白了就是拿出真金白银修路到村、建新校舍。

二是提高山区教师待遇，让好老师愿意留下来，甚至愿意主动来到“穷山沟”。

三嘛，就是要搭建数字经济、线上教育那张大网，让孩子哪怕身在小山村，也能对接到更牛的课堂、知识和外面的世界。

讨论共同富裕，最难就是怎样打破“区域壁垒”，这不是哪一代人拍脑门子就能搞定的活。

但只要那些“穷孩子”还在努力、还在渴望，城市就应该停不下来。

把他们带上，不是什么慈善，而是这座城市往未来走的底气。

这么一番分析下来，赣州就像一个拼命奔跑的大孩子。

一头还在用力冲刺世界百强俱乐部，一头却拖着一串脚步跟不上的“小弟弟”。

能不能实现“让每个人都跟上”的梦想，绝对不是比拼高楼多少、GDP多少那种单项赛，而是“组团接力”，全员冲刺。

真正的现代城市，绝不是“光芒都集中在闹市中心”，而是能把阳光照到每个被大山环住的小村落、每个清早赶路的孩子脸上。

这过程中，谁都难免有遗憾，有二次落泪。

但如果一个城市的成功，意味着可以拉更多人上岸，那它才算真的强大。

你怎么看？

你觉得赣州这种主城区和山区发展两极的现象，哪个问题最该被优先解决？

不妨留言聊聊，一起出点“金点子”，也许下一个被改变的，就是你、我身边的那个孩子呢。

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